帶式輸送機(jī)已成為整個(gè)生產(chǎn)過程中最重要的輸送設(shè)備之一。結(jié)構(gòu)先進(jìn)，適應(yīng)性強(qiáng)，阻力小，使用壽命長，維護(hù)方便，保護(hù)設(shè)備齊全，是帶式輸送機(jī)的顯著特點(diǎn)。我國帶式輸送機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀我國生產(chǎn)的帶式輸送機(jī)種類繁多?！鞍宋濉逼陂g，通過實(shí)施日產(chǎn)1萬噸的全國綜采設(shè)備一站式工程，皮帶機(jī)…
帶式輸送機(jī)已成為整個(gè)生產(chǎn)過程中最重要的輸送設(shè)備之一。結(jié)構(gòu)先進(jìn)，適應(yīng)性強(qiáng)，阻力小，使用壽命長，維護(hù)方便，保護(hù)設(shè)備齊全，是帶式輸送機(jī)的顯著特點(diǎn)。
我國帶式輸送機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀
我國生產(chǎn)的帶式輸送機(jī)種類繁多?！鞍宋濉逼陂g，通過實(shí)施日產(chǎn)1萬噸的全國綜采設(shè)備一站式工程，皮帶機(jī)技術(shù)水平有了較大提高。煤礦井下大功率長距離帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)取得了很大進(jìn)展。如大傾角長距離帶式輸送機(jī)成套設(shè)備和沿高產(chǎn)高效工作面槽的可伸縮帶式輸送機(jī)等，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。對(duì)還原帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)及其主要部件進(jìn)行了理論研究和開發(fā)。研制成功了各種軟起動(dòng)和制動(dòng)裝置，其核心是PLC。心臟的可編程電子控制裝置由調(diào)速液壓聯(lián)軸器和行星齒輪減速器驅(qū)動(dòng)。
帶式輸送機(jī)的常見類型
我國常見的帶式輸送機(jī)主要有：（1）固定式帶式輸送機(jī)（2）大傾角帶式輸送機(jī)（3）側(cè)壁帶式輸送機(jī)（4）移動(dòng)式帶式輸送機(jī)各種帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)：
（1）QD80輕型固定帶式輸送機(jī)：QD80輕型固定帶式輸送機(jī)與TDI相比，皮帶較薄，負(fù)載較輕，距離小于100米，電機(jī)容量小于22千瓦。
（2）DX型鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)：屬于高強(qiáng)度帶式輸送機(jī)。輸送帶芯部有平行的細(xì)鋼絲繩。輸送機(jī)和輸送機(jī)之間的距離可以達(dá)到幾公里到幾十公里。
（3）U型帶式輸送機(jī)：又稱槽式帶式輸送機(jī)。其顯著特點(diǎn)是普通帶式輸送機(jī)的槽輥角度由30度提高到45度提高到900度，使輸送帶呈U形。這樣，輸送帶與物料之間的擠壓導(dǎo)致物料與輸送帶之間的摩擦增大，從而使輸送帶的輸送傾角達(dá)到250。
（4）管式帶式輸送機(jī)：帶式輸送機(jī)進(jìn)一步溝槽化，最終形成圓管，即管式帶式輸送機(jī)，由于皮帶被卷成圓管，它能實(shí)現(xiàn)物料的密閉輸送，能明顯地對(duì)含鹽輕粉物料污染環(huán)境?？蓪?shí)現(xiàn)折彎操作。
（5）氣墊帶式輸送機(jī)：其輸送帶不在托輥上運(yùn)行，而是在氣膜（氣墊）上運(yùn)行，消除托輥，用活動(dòng)氣室圓盤槽和氣室更換活動(dòng)托輥，減少活動(dòng)件，降低總等效質(zhì)量，紅色降低阻力，提高效率和運(yùn)行。平滑，可提高皮帶速度。但是-通常運(yùn)輸?shù)牟牧象w積不超過300毫米。增加物流段的方法不僅可以通過托輥將輸送帶壓成槽形，還可以改變輸送帶本身，使輸送帶的承載面與橫隔板垂直。一般情況下，垂直側(cè)護(hù)板呈波浪狀，故稱為波浪帶式輸送機(jī)。這種類型的輸送機(jī)適用于大傾角。傾角大于30，最大可達(dá)90%。
（6）帶式輸送機(jī)：利用輔助帶對(duì)物料施加壓力。這種輸送機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是輸送物料的最大傾斜角可達(dá)到900，運(yùn)行速度可達(dá)6米/秒，輸送能力不隨傾斜角的變化而變化，松散物料和有毒物料的密閉輸送可以達(dá)到實(shí)現(xiàn)。其主要缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，增加了輸送帶的磨損和能耗。
（7）鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)：是無限繩輸送與皮帶輸送相結(jié)合的產(chǎn)物。它不僅具有鋼絲繩強(qiáng)度高、牽引靈活的特點(diǎn)，而且具有帶式輸送連續(xù)靈活的優(yōu)點(diǎn)。