雙翼輸送機(jī)皮帶跑偏：雙翼輸送機(jī)皮帶跑偏的根本原因是雙翼輸送機(jī)皮帶在運(yùn)行過程中橫向力不平衡。頭部傳送帶偏差可以通過調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒支架上的調(diào)整螺栓來(lái)糾正。尾鼓的運(yùn)行方向相反。如果雙翼輸送機(jī)皮帶本身嚴(yán)重彎曲或接頭不正確，則會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)距離偏差。要更換或重做接頭，必須拆…
雙翼輸送機(jī)皮帶跑偏：雙翼輸送機(jī)皮帶跑偏的根本原因是雙翼輸送機(jī)皮帶在運(yùn)行過程中橫向力不平衡。頭部傳送帶偏差可以通過調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒支架上的調(diào)整螺栓來(lái)糾正。尾鼓的運(yùn)行方向相反。如果雙翼輸送機(jī)皮帶本身嚴(yán)重彎曲或接頭不正確，則會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)距離偏差。要更換或重做接頭，必須拆下彎曲部分或切斷接頭?？蛰d運(yùn)行中的偏差必須等待輸送機(jī)滿載后才能看到偏差情況，并決定是否調(diào)整。雙翼輸送機(jī)皮帶在雙翼輸送機(jī)皮帶邊緣產(chǎn)生毛毛和裂紋。橡膠修補(bǔ)劑可用于粘合皮帶邊緣和撕裂皮帶邊緣?？刹捎镁植坷淠z和局部硫化修復(fù)。
雙翼輸送機(jī)皮帶的使用壽命：雙翼輸送機(jī)皮帶的使用壽命和使用條件與雙翼輸送機(jī)皮帶的質(zhì)量有關(guān)。帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證清掃器的可靠性和良好使用，回程雙翼輸送機(jī)皮帶應(yīng)無(wú)物料。否則，物料會(huì)隨雙翼輸送機(jī)皮帶進(jìn)入傳動(dòng)滾筒或定向滾筒，加重雙翼輸送機(jī)皮帶和傳動(dòng)滾筒的橡膠層。磨損。在雙翼輸送機(jī)皮帶中會(huì)出現(xiàn)斷裂、橡膠層脫落、帆布外露，降低雙翼輸送機(jī)皮帶的使用壽命。雙翼輸送機(jī)皮帶打滑：重力拉緊雙翼輸送機(jī)皮帶打滑，采取加配重解決。添加到傳送帶，直到它不滑動(dòng)。但不應(yīng)添加太多，以免雙翼輸送機(jī)皮帶承受不必要的過度張力，降低雙翼輸送機(jī)皮帶的使用壽命。傳動(dòng)滾筒橡膠層過度磨損后，雙翼輸送機(jī)皮帶與滾筒之間的障礙物減少，也會(huì)造成雙翼輸送機(jī)皮帶在重載下的打滑。有必要重鑄滾筒。
惰輪不轉(zhuǎn)動(dòng)，由于惰輪軸承竄動(dòng)不好或軸承損壞，造成惰輪夾頭，必須給軸承加潤(rùn)滑脂或更換新軸承。尾部堵塞：堵塞的原因是雙翼輸送機(jī)皮帶噴灑。噴涂有三個(gè)原因。轉(zhuǎn)移點(diǎn)和凹部無(wú)弧過濾區(qū)噴涂，偏噴。應(yīng)采取相應(yīng)措施消除噴涂點(diǎn)的噴涂現(xiàn)象。
緊急停車情況：緊急停車處理應(yīng)在以下情況之一進(jìn)行：皮帶斷裂、下出口堵塞、皮帶短、異常噪音和振動(dòng)、皮帶堵塞、其他嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)的情況下進(jìn)行。
雙翼輸送機(jī)的檢修周期和內(nèi)容分為小修和中修。檢修檢查，皮帶接頭修理，卡子更換，上下托輥檢查修理，調(diào)整斜輥。檢查或更換減速器潤(rùn)滑油。檢查變速箱蓋，檢查電動(dòng)滾筒的電氣裝置，并加油。檢查和修理安全保護(hù)裝置。檢查并校正聯(lián)軸器，更換易損件。調(diào)整皮帶松緊度，檢查張緊裝置。檢修漏斗和溜槽。
中修包括所有小修，軸承應(yīng)清潔換油，調(diào)整間隙或更換。修理清掃器，修理清掃器，修理從側(cè)滾筒上脫落的皮帶。檢查并修理上下滾輪支架O減速器清洗檢查，更換易損件。
大修包括中間運(yùn)輸?shù)乃袃?nèi)容。檢查皮帶磨損，更換傳送帶，檢查滾筒部件，修理或更換。車架檢查、修理、調(diào)整或更換。拆卸、檢查、修理或更換電鼓。修理傳送帶張緊器。檢查、修理或更換減速器的軸、齒輪和底盤。除銹、涂漆和防腐。