1、國(guó)內(nèi)外滑道分選機(jī)的應(yīng)用現(xiàn)狀在國(guó)外，輸送機(jī)已成為郵政、醫(yī)藥、煙草、圖書等各行業(yè)終端配送中心的重要設(shè)施，也是物流系統(tǒng)的重要分支，在國(guó)內(nèi)大型機(jī)場(chǎng)物流企業(yè)如DHL、UPS、FedEx等中得到廣泛應(yīng)用，直至2003年，國(guó)內(nèi)只有少數(shù)企業(yè)開始試生產(chǎn)和小規(guī)模應(yīng)用，但正式應(yīng)用項(xiàng)目寥寥無(wú)…
1、國(guó)內(nèi)外滑道分選機(jī)的應(yīng)用現(xiàn)狀
在國(guó)外，輸送機(jī)已成為郵政、醫(yī)藥、煙草、圖書等各行業(yè)終端配送中心的重要設(shè)施，也是物流系統(tǒng)的重要分支，在國(guó)內(nèi)大型機(jī)場(chǎng)物流企業(yè)如DHL、UPS、FedEx等中得到廣泛應(yīng)用，直至2003年，國(guó)內(nèi)只有少數(shù)企業(yè)開始試生產(chǎn)和小規(guī)模應(yīng)用，但正式應(yīng)用項(xiàng)目寥寥無(wú)幾。
與國(guó)外的大量應(yīng)用相比，我國(guó)的滑道輸送機(jī)應(yīng)用還處于起步階段，主要應(yīng)用于醫(yī)藥、煙草、超市配送等行業(yè)，而國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)物流企業(yè)實(shí)際應(yīng)用較少。
2、國(guó)外滑道輸送機(jī)在機(jī)場(chǎng)物資中的應(yīng)用
國(guó)外相關(guān)工業(yè)企業(yè)的輸送機(jī)在世界上有數(shù)百個(gè)應(yīng)用案例，非常成熟，可以作為世界滑道輸送機(jī)的代表產(chǎn)品。根據(jù)機(jī)場(chǎng)物流企業(yè)對(duì)輸送機(jī)的具體要求，對(duì)國(guó)內(nèi)外滑道輸送機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行了如下比較：
（1）機(jī)械結(jié)構(gòu)
在機(jī)場(chǎng)物流配送系統(tǒng)中，通常要求整臺(tái)輸送機(jī)的效率為5000件/小時(shí)，可靠性高，對(duì)藥品的分揀作用溫和，尤其不會(huì)造成損壞。只有少數(shù)幾個(gè)孩子的維修人員可以準(zhǔn)備，日常的維修工作也要求不那么繁重。
滑道輸送機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)如圖1所示，由鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和形狀獨(dú)特的滑道組成，滑道在鏈板之間左右滑動(dòng)進(jìn)行貨物分揀。國(guó)內(nèi)外的主要機(jī)械結(jié)構(gòu)沒有什么不同，但在一些關(guān)鍵零部件的設(shè)計(jì)和制造上有很大的差異。首先，滑塊的選擇和開關(guān)的設(shè)計(jì)尤為重要。由于國(guó)內(nèi)單位自行設(shè)計(jì)的輸送機(jī)并不能很好地解決這兩個(gè)問(wèn)題，常常造成輸送機(jī)的堵塞和停機(jī)，影響系統(tǒng)的效率。因此，國(guó)內(nèi)廠家宣稱的6000件/h都是理想值。
經(jīng)過(guò)上千次的測(cè)試和選擇，國(guó)外相關(guān)工業(yè)公司的輸送機(jī)選用了獨(dú)特的塑料滑塊，具有摩擦系數(shù)低、滑動(dòng)柔軟等特點(diǎn)，無(wú)卡阻，有效保證了整個(gè)系統(tǒng)的高速運(yùn)行效率。如果供應(yīng)包裝正常，實(shí)際測(cè)量可超過(guò)6000件/小時(shí)。此外，輸送機(jī)還采用自潤(rùn)滑系統(tǒng)，平時(shí)不需要手動(dòng)添加潤(rùn)滑油，而是自動(dòng)添加。只要每隔6個(gè)月至1年向油箱中添加一次飛躍潤(rùn)滑油，這也超出了國(guó)內(nèi)輸送機(jī)廠家的范圍。
（2）控制系統(tǒng)
具有建設(shè)物流中心經(jīng)濟(jì)實(shí)力的機(jī)場(chǎng)物流企業(yè)都要求輸送機(jī)的控制系統(tǒng)具有先進(jìn)的技術(shù)，能夠與上層WMS（倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)）系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)系，具有可擴(kuò)展性和遠(yuǎn)程診斷能力，能夠現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，并能在實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)用快回答。
是國(guó)外相關(guān)工業(yè)企業(yè)用于輸送機(jī)的控制系統(tǒng)。由于使用了大量的預(yù)制功能模塊，F(xiàn)SC可以快速、簡(jiǎn)單地適應(yīng)特定的物項(xiàng)處理設(shè)備和系統(tǒng)，無(wú)需對(duì)所有必要的功能進(jìn)行耗時(shí)的編程。同時(shí)，它可以繼續(xù)按需添加新功能以擴(kuò)展、完全向后兼容，從而可以簡(jiǎn)單地升級(jí)現(xiàn)有的加載新軟件的系統(tǒng)，即使不中斷正常操作。FSC具有內(nèi)置的診斷功能?？赏ㄟ^(guò)撥號(hào)連接進(jìn)行系統(tǒng)診斷，節(jié)省了時(shí)間，保證了問(wèn)題的快速解決，保證了輸送機(jī)的停機(jī)時(shí)間最小，超出了國(guó)內(nèi)廠家的范圍。