橡膠輸送帶是帶式輸送機(jī)的主要部件之一。輸送帶的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到整個輸送生產(chǎn)線的運(yùn)行；輸送帶跑偏是帶式輸送機(jī)的常見故障，其及時準(zhǔn)確的處理是安全穩(wěn)定運(yùn)行的保證。有很多現(xiàn)象和偏差的原因。針對不同的偏差和原因，采取不同的調(diào)整方法，才能有效地解決問題。一、頭部…
橡膠輸送帶是帶式輸送機(jī)的主要部件之一。輸送帶的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到整個輸送生產(chǎn)線的運(yùn)行；輸送帶跑偏是帶式輸送機(jī)的常見故障，其及時準(zhǔn)確的處理是安全穩(wěn)定運(yùn)行的保證。有很多現(xiàn)象和偏差的原因。針對不同的偏差和原因，采取不同的調(diào)整方法，才能有效地解決問題。
一、頭部驅(qū)動輥或尾部反轉(zhuǎn)鼓的軸線不垂直于傳送帶的中心線，使得傳送帶在頭輥或尾部重定向鼓上用完；當(dāng)滾筒傾斜時，傳送帶的兩側(cè)是彈性的。不一致的程度是，在寬度方向上接收到的牽引力FQ也不一致，增大或減小，這將導(dǎo)致傳送帶在減小方向上的附加運(yùn)動力FY，從而導(dǎo)致傳送帶向松弛側(cè)移動，即所謂的“不受約束且不緊”；調(diào)整方法是：對于滾筒等右輸送帶的頭輥，右軸承箱向前移動，輸送帶向滾筒側(cè)的左側(cè)轉(zhuǎn)動，重復(fù)調(diào)整，直到輸送帶調(diào)整到所需位置；在調(diào)整驅(qū)動器或反轉(zhuǎn)滾筒之前，準(zhǔn)確定位。
其次，滾筒外表面加工不當(dāng)，粘著或不均勻磨損導(dǎo)致直徑變化，輸送帶會轉(zhuǎn)向大直徑一側(cè)；所謂“大而不小”；第四，輸送帶的牽引力FQ會產(chǎn)生向大直徑一側(cè)移動的部件FY。在FY組件的作用下，傳送帶偏移；在這種情況下，解決方案是清潔輥面。，將因加工誤差和不均勻磨損而更換和重新加工。
三、轉(zhuǎn)運(yùn)點的卸料位置導(dǎo)致輸送帶跑偏。輸送點落料位置對輸送帶的跑偏影響很大，尤其是上送輸送帶和輸送帶在水平面上的投影。垂直時影響較大，一般應(yīng)考慮上下皮帶機(jī)在轉(zhuǎn)運(yùn)點的相對高度，相對高度越低，物料的水平速度分量越大，下皮帶的橫向沖擊力FC越大，物料較難對齊；傳送帶橫截面上的材料偏轉(zhuǎn)，沖擊力FC的水平分量FY使傳送帶滑動。如果物料偏右，則皮帶向左移動，反之亦然；在這種情況下，在設(shè)計過程中，應(yīng)盡量增加兩臺輸送機(jī)的相對高度。受空間限制的帶式輸送機(jī)上、下漏斗和導(dǎo)槽的形狀和尺寸應(yīng)更加小心；一般導(dǎo)槽的寬度應(yīng)為皮帶寬度的五分之三左右；為了減少或避免皮帶跑偏，增加擋板材料可以改變材料的方向和位置。
四、托輥組安裝位置與輸送帶中心線的垂直度誤差較大，導(dǎo)致橡膠輸送帶在支承部分向后移動；當(dāng)輸送帶向前移動時，為托輥提供向前牽引力FQ。牽引力分為分力FZ和橫向分力FC，使軋輥旋轉(zhuǎn)。這種側(cè)向力分量使?jié)L子軸向運(yùn)動，因為滾子框架的固定惰輪不能軸向移動，這不可避免地在輸送帶上產(chǎn)生反作用力Fy，從而使輸送帶移動到另一側(cè)，導(dǎo)致偏差；當(dāng)安裝人員施加壓力時，不難理解輸送帶跑偏的原因，調(diào)整方法也會很明確。