流水線輸送機(jī)的自動(dòng)編碼系統(tǒng)
2020/1/16 14:12:59
在流水線輸送機(jī)上運(yùn)輸物品的過(guò)程中,往往需要對(duì)運(yùn)輸物品進(jìn)行分類(lèi),即按照一定的要求對(duì)主流水線輸送機(jī)上的運(yùn)輸物品進(jìn)行檢驗(yàn),并將其分別送至各自的流水線輸送機(jī)上,如加工線、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)等完成這種分類(lèi),往往需要區(qū)分各種運(yùn)輸物品的編碼。排序時(shí),讀取代碼系統(tǒng)可以對(duì)每一項(xiàng)的代…
1、編碼方式
讀碼器由三個(gè)光電開(kāi)關(guān)組成。開(kāi)關(guān)1光電開(kāi)關(guān)高度20-30cm,開(kāi)關(guān)2光電開(kāi)關(guān)高度10-20cm,開(kāi)關(guān)3光電開(kāi)關(guān)高度0-10cm。假設(shè)運(yùn)輸物體的高度為a:25cm、B:15cm、c8cm。當(dāng)自始至終讀取時(shí),三個(gè)光電開(kāi)關(guān)的傳輸會(huì)發(fā)生變化:當(dāng)有一個(gè)傳輸對(duì)象時(shí),對(duì)應(yīng)的高度為on的光電開(kāi)關(guān)為1,這樣就可以區(qū)分每個(gè)傳輸對(duì)象的類(lèi)別。
2、物流分揀線輸送機(jī)的組成及工作原理
物流分揀線輸送機(jī)由規(guī)劃軌道、主運(yùn)輸軌道和子軌道三部分組成。操作員將把運(yùn)輸?shù)奈锲贩旁谟?jì)劃軌道上。當(dāng)主流水線輸送機(jī)發(fā)出允許進(jìn)入的信息時(shí),運(yùn)輸?shù)奈锲穼⒈话l(fā)送到主流水線輸送機(jī)。讀碼器讀取并檢查運(yùn)輸物品后,立即啟動(dòng)相應(yīng)的分揀設(shè)備,將運(yùn)輸物品發(fā)送到相應(yīng)的子軌道。
所謂的分選裝置是x、Y分選門(mén),它可以由微電思想或電磁鐵、氣動(dòng)液壓元件控制,并根據(jù)不同的位置建立三種不同的分選通道。C是一個(gè)讀碼器,由三個(gè)光電開(kāi)關(guān)C1、C2和/3組成:K0、K1和K2也是光電開(kāi)關(guān)。當(dāng)x門(mén)向右旋轉(zhuǎn),y門(mén)向左旋轉(zhuǎn)時(shí),產(chǎn)生載波B的分選通道;當(dāng)x門(mén)向右旋轉(zhuǎn),y門(mén)向右旋轉(zhuǎn)時(shí),產(chǎn)生載波a的分選通道;當(dāng)x門(mén)向左旋轉(zhuǎn),y門(mén)向左旋轉(zhuǎn)時(shí),產(chǎn)生載波C的分選通道。
3、監(jiān)管要求
(1) 當(dāng)所有系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),可同時(shí)啟動(dòng)主運(yùn)輸軌道和各子軌道
(2) 規(guī)劃軌道只能在主運(yùn)輸軌道開(kāi)始運(yùn)行后才能啟動(dòng),以防止主運(yùn)輸軌道上的物體堆積。區(qū)間KK2應(yīng)在主流水線輸送機(jī)上的運(yùn)輸部件前后進(jìn)行維護(hù),主流水線輸送機(jī)上的運(yùn)輸部件應(yīng)為此配置
(3) 當(dāng)分揀門(mén)受阻或運(yùn)輸物品靠近分揀門(mén)時(shí),K2功能可停止主運(yùn)輸軌道的運(yùn)行
(4) 控制系統(tǒng)應(yīng)具有相應(yīng)的過(guò)載保護(hù)性能。